Baterie półprzewodnikowe wchodzą do produkcji seryjnej - przełom Donut Lab

Donut Lab, fińska firma znana z silników w piastach kół, jako pierwsza wprowadza baterie półprzewodnikowe (SSB) do produkcji seryjnej. Ogniwa są już dostępne w motocyklach elektrycznych Verge.

Parametry robią wrażenie: bateria ładuje się od 0 do 90% w zaledwie 5 minut przy szybkiej ładowarce, a gęstość energii wynosi 400 Wh/kg - pakiet 80 kWh waży tylko 200 kg. Dzięki stałemu elektrolitowi ceramicznemu zamiast żelowego ogniwo jest praktycznie ognioodporne i działa w temperaturach od -30 do +90°C bez rozbudowanych systemów chłodzenia.

Trwałość szacowana jest na 5000 cykli, co w samochodzie elektrycznym o zasięgu 300 mil oznaczałoby nawet 1,5 miliona mil przebiegu. Donut Lab twierdzi też, że koszt produkcji ich SSB będzie niższy niż tradycyjnych baterii litowo-jonowych, a do wytwarzania nie są potrzebne rzadkie minerały.

To wyraźna przewaga nad konkurentami takimi jak VW QuantumScape czy Rimac ProLogium, którzy planują produkcję dopiero po 2028 roku.