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2 octobre 2026

Californie : jusqu'à 10 000 dollars d'amende pour un robotaxi qui bloque les secours

Le gouverneur de Californie Gavin Newsom a signé la loi SB 1246, en vertu de laquelle les tribunaux pourront infliger des amendes allant jusqu'à 10 000 dollars pour chaque véhicule autonome qui bloque pendant plus de 30 minutes l'action des services de secours. Des entreprises comme Waymo, Tesla ou Zoox devront envoyer leurs propres techniciens sur les lieux, et les personnes qui pilotent les véhicules à distance devront travailler aux États-Unis et détenir un permis de conduire valable en Californie. Les dispositions entreront en vigueur le 1er juillet 2028.

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Ces derniers jours

Les électeurs américains consultent des chatbots avant les élections législatives

Une partie des électeurs américains se préparent aux élections de mi-mandat au Congrès avec l'aide de ChatGPT et de Gemini : ils comparent les candidats, vérifient les affirmations qui circulent en ligne et cherchent des informations sur des candidats locaux dont les médias parlent peu, décrit NPR. Rafael Batista, de l'université Johns Hopkins, avertit que les chatbots peuvent conforter les utilisateurs dans les opinions vers lesquelles ils penchaient déjà, et conseille de ne pas leur révéler ses propres préférences.

Honda a mis au point une route qui recharge les voitures électriques en roulant - tests sur une autoroute japonaise lors de l'exercice 2027

Honda, avec les entreprises de construction Taisei et Taisei Rotec, a mis au point un système de recharge des voitures électriques en mouvement : des bobines émettrices noyées dans la chaussée produisent un champ magnétique que le récepteur du véhicule convertit en courant. La bobine et l'onduleur sont dans un même boîtier, ce qui permet de les installer dans des routes existantes. À partir de fin 2026, le système subira un test de durabilité (un million de cycles de charge par une roue exerçant une pression d'environ 5 tonnes), et lors de l'exercice 2027 il doit être installé sur un tronçon de 300 mètres de l'autoroute E14 Tateyama, dans la préfecture de Chiba. Les camions en profiteront d'abord, avec une puissance de recharge pouvant atteindre 150 kW.

OpenAI présente Decisions API - le modèle Luna choisit parmi des options prédéfinies en une fraction de seconde

OpenAI a présenté à DevDay Decisions API, dans lequel le modèle Luna reçoit un ensemble d'options défini à l'avance, par exemple des catégories pour classer une image ou des comportements possibles d'un agent, et en choisit une en une fraction de seconde. Le service est pour l'instant en version de test limitée et, selon TechCrunch, ressemble au modèle Jev, que la start-up TypeSafe AI a lancé en septembre. Le patron de TypeSafe, Diogo Almeida, a réagi sur X par une plaisanterie sur le début des « guerres des clones ».

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