Anthropic poświęcił ryzykom 80 z 261 stron prospektu emisyjnego i ostrzega w nim, że zaawansowana AI może stwarzać „katastrofalne lub egzystencjalne zagrożenia dla ludzkości”, podaje Reuters. Z dokumentu wynika, że w 2025 roku przychody firmy wzrosły dwunastokrotnie, do prawie 4,6 mld dolarów, a strata netto wyniosła 42 mld dolarów. Przy wycenie powyżej 2 bln dolarów, na którą liczą inwestorzy, byłby to największy debiut giełdowy w historii.
W wywiadzie dla programu „Meet the Press” w NBC Bill Gates opowiedział się za ustawą regulującą AI: „Nikt nie uważa, że samoregulacja wystarczy”. Jego zdaniem AI jest już na tyle potężna, że w rękach ludzi o złych zamiarach może doprowadzić do „miliarda zgonów”. Sam wyłącznik awaryjny, którym władze mogłyby wyłączyć modele, uznał za niewystarczający: zabezpieczenia i nadzór muszą być według niego obowiązkowe.
Boom na AI tworzy miejsca pracy w zawodach fizycznych: przy budowie centrów danych rośnie popyt na spawaczy, hydraulików, elektryków i techników klimatyzacji - podaje CNBC. Według ZipRecruitera ogłoszeń dla spawaczy i monterów instalacji rurowych jest o 164 procent więcej niż przed rokiem, a średnie minimalne wynagrodzenie w ofertach pracy w centrach danych wzrosło o 125 procent, do prawie 208 tys. dolarów rocznie. Jednocześnie 70 procent Amerykanów sprzeciwia się budowie centrum danych w swojej okolicy, a Nowy Jork i Teksas zaczęły spowalniać takie inwestycje.
Waymo opublikowało dane o jeździe bez kierowcy: 271 mln mil (ok. 436 mln km) do końca czerwca w Atlancie, Austin, Los Angeles, Phoenix i San Francisco. Według firmy na tym samym dystansie jej auta miały o 82 procent mniej wypadków z rannymi niż samochody prowadzone przez ludzi, o 95 procent mniej wypadków z ciężko rannymi lub zabitymi i o 93 procent mniej wypadków z rannymi pieszymi. To dane zebrane przez samą firmę i porównane z policyjnymi statystykami wypadków.