Krzysztof Śmiałowski / Software & AI
O mnie Newsy Chat AI ↗ Gra ↗ Kontakt

← Wszystkie newsy

25 września 2026

Zuckerberg odrzuca apele o wspólne działania branży na rzecz bezpieczeństwa AI

Mark Zuckerberg w rozmowie z Joanną Stern odrzucił apele OpenAI, Anthropic i Google DeepMind o koordynację prac nad bezpieczeństwem AI w całej branży i o udział rządu. Jego zdaniem każde laboratorium powinno samo wstrzymać premierę, gdy dostrzeże problem, a firmy i tak mają handlowy powód, żeby dbać o bezpieczeństwo, bo ludzie nie korzystają z produktów, którym nie ufają. Jako przykład podał Muse, którego premierę Meta przesunęła o kilka miesięcy.

X LinkedIn Facebook

Z ostatnich dni

Google ograniczy dostęp do modeli w bezpłatnym Gemini - od 9 października tylko Flash-Lite

Od 9 października Google zacznie ograniczać dostęp do modeli w aplikacji Gemini na kontach osobistych: użytkownicy bez płatnego planu zachowają tylko model Flash-Lite i stracą dostęp do modeli Flash i Pro - wynika z dokumentu pomocy Google, który opisał 9to5Google. Abonenci najtańszego płatnego planu AI Plus stracą dostęp do modelu Pro, a o terminie zmiany Google ma ich poinformować mailem. Abonenci planu AI Pro dostaną za to tryb Deep Think, dotąd zarezerwowany dla planu AI Ultra.

Anthropic usunął zabezpieczenia z chińskiego modelu GLM-5.3 za około 4400 dolarów

Badacze Anthropic usunęli zabezpieczenia z GLM-5.3, modelu o otwartych wagach chińskiej firmy Z.ai, stosując abliterację, czyli taką modyfikację wag, po której model znacznie rzadziej odmawia wykonania szkodliwych poleceń. W trzech publicznych testach odsetek odmów spadł z ponad 90 procent do odpowiednio 3, 2 i 12 procent. Możliwości modelu prawie się nie zmieniły, a cała operacja kosztowała około 4400 dolarów.

GPT-6 Astra przejechał prawdziwą Toyotą Corollą tor z pachołków, Claude i Grok odpadły po kilku metrach

Trzech informatyków z okolic San Francisco, działających jako DrivingBench, podłączyło modele GPT-6 Astra, GPT-5.6 Sol, Claude Fable 5.1 i Grok 4.6 do wypożyczonej Toyoty Corolli i oddało im kierownicę, gaz i hamulec, opisuje 404 Media. Tor z pachołków na parkingu ukończył tylko GPT-6 Astra, pozostałe modele przejechały kilka metrów. Żeby modele w ogóle zgodziły się prowadzić, zespół musiał nazwać prawdziwy parking „piaskownicą”.

Wszystkie newsy →