24 septembre 2026

Gemini 3.8 Live a désormais un visage : un avatar IA discute en temps réel

Google a ajouté à Gemini 3.8 Live la fonction Live Avatar : un personnage animé qui bouge les lèvres en fonction de ses paroles et change d'expression pendant la conversation. L'avatar parle 97 langues et peut afficher des informations à l'écran. Pour l'instant, seuls les clients de Gemini Enterprise y ont accès ; ils peuvent choisir un personnage prêt à l'emploi ou créer le leur.

The Verge ↗

Ces derniers jours

OpenAI a présenté à DevDay les agents dots, qui travaillent 24 heures sur 24 sur leur propre ordinateur dans le cloud

Le 29 septembre, lors de la conférence DevDay à San Francisco, OpenAI a présenté plus de 20 nouveautés, dont dots - des agents ChatGPT fondés sur GPT-6 Astra, qui disposent de leur propre ordinateur et navigateur dans le cloud, se connectent à plus de 4 000 applications et travaillent pour l'utilisateur 24 heures sur 24. Les dots arrivent d'abord chez les abonnés des forfaits Pro et Business Premium. L'entreprise a aussi lancé le modèle GPT-6.1 Sol, qui selon OpenAI égale presque GPT-6 Astra en programmation et en pilotage d'ordinateur, pour un cinquième de son prix.

OpenAI ↗ OpenAI ↗ 9to5Mac ↗

Tesla permet aux États-Unis de partir avec le câble de recharge branché lorsque le conducteur est en danger

Tesla a déployé aux États-Unis une mise à jour logicielle dotée d'une fonction de départ d'urgence : si le conducteur confirme à l'écran qu'il doit fuir, il peut démarrer pendant la recharge sans débrancher le câble. La fiche est alors arrachée de la prise, et elle comme la voiture sont endommagées. Selon The Verge, c'est une réaction à la fusillade d'août sur une station Supercharger à Twin Falls, dans l'Idaho, où quatre personnes ont été tuées et sept blessées.

The Verge ↗

Le robotaxi de Tesla à Austin roule désormais jusqu'à 23 h - Musk : la nuit, les animaux domestiques sont difficiles à repérer

Le robotaxi de Tesla à Austin circule désormais une heure de plus, jusqu'à 23 h au lieu de 22 h. Elon Musk a écrit sur X que le plus grand défi était d'éviter que les voitures n'écrasent des animaux domestiques, difficiles à repérer la nuit : « Nous essayons littéralement de ne pas écraser des chatons gris sur de l'asphalte gris dans le noir ». Comme le note Electrek, les caméras ont généralement du mal à détecter les objets en faible luminosité et à faible contraste, et Tesla s'appuie uniquement sur elles. Aucune Tesla vendue n'a été équipée d'un lidar, et l'entreprise a retiré le radar de ses voitures en 2021. En 2019, Musk affirmait que quiconque misait sur le lidar était condamné à l'échec. Pendant ce temps, les robotaxis de Waymo, équipés de caméras, de lidars et de radars, roulent 24 heures sur 24.

Electrek ↗

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